Ankunft in
Bolivien
Text von Edson, 24.
10. 05
Nachdem wir uns zwei
Tage mit der
Bürokratie
herumgeschlagen
hatten, fuhren wir
am 15. 10. 05 nach
Bolivien hinein. Wir
verließen Corumbá,
Mato Grosso do Sul,
Brasilien und kamen
nach Puerto Soares.
Brasilianer, die
schon nach Bolivien
gereist waren, sowie
die bolivianische
Polizei warnten uns.
Wir sollten sehr
vorsichtig sein,
weil die Grenzregion
sehr gefährlich
sei, es gebe
Überfälle und
andere
Schwierigkeiten. Von
Puerto Soares bis in
die Nähe von Santa
Cruz ist die Strasse
nicht asphaltiert.
Wir fuhren halbwegs
ängstlich dahin und
nach ungefähr 50km
geschah das
Unerwartete. Ein LKW
kam uns entgegen und
gleich dahinter ein
Jeep. Der Fahrer des
Jeep sah uns wegen
des Straßenstaubs
erst, als wir
bereits sehr nahe
waren. Er bremste
brüsk, schleuderte
vor uns über die
Strasse ,
überschlug sich und
blieb mit den
Rädern nach oben im
Straßengraben
liegen. Janina
sagte: ¨Lass uns
schauen, ob sie
Hilfe brauchen!¨
¨Natürlich¨,
antwortete ich. Die
Insassen krochen
schnell und gelassen
aus dem Auto, sie
erinnerten mich an
Ameisen, die aus
einem Ameisenhaufen
krabbelten. Es waren
vier Männer und
eine Frau, allesamt
betrunken. Einer war
noch blauer als die
anderen, er kam in
unsere Richtung,
zeigte auf uns und
wiederholte
ständig: ¨Das
Motorrad ist schuld,
das Motorrad ist
schuld!¨ Die
anderen ignorierten
ihn und lamentierten
nur. Sie baten uns
um Hilfe, um den
Jeep herumzudrehen.
Als er wieder stand,
stellten wir fest,
dass alle vier
Räder platt waren.
Ein Bolivianer
schlug vor, dass
einer von ihnen mit
mir in die Stadt
fahren sollte, um
Hilfe zu holen.
Jetzt bekam ich es
mit der Angst zu
tun, bisher war ich
ruhig geblieben. Ich
sagte, dass wir
unsere Reise
fortsetzen würden
und aus der
nächsten Stadt
einen Mechaniker
schicken. Die
Bolivianer wollten
den Vorschlag nicht
akzeptieren. Am
schlimmsten war es
für uns, dass einer
von ihnen ein Gewehr
aus dem Jeep holte
und ganz in meine
Nähe legte, ich
geriet beinahe in
Panik. Sie sprachen
untereinander
absichtlich in einer
Eingeborenensprache,
damit wir nichts
verstanden, nur ab
und zu redeten sie
Spanisch. Plötzlich
sagte einer von
ihnen: ¨Brasileiro,
brasileiro! Komm her!¨ Zu unserer Erleichterung nahm er meine Hand und sagte:
¨Ihr könnt weiterfahren. Geht mit Gott.¨ Wir fuhren weiter und dankten Gott,
dass dieses Kapitel unseres Abenteuers ein glückliches Ende gefunden hatte.
Wir setzten unsere Reise fort. Am späten Nachmittag gelangten wir in ein Dorf mit Namen Del Carmo. Dort übernachteten wir in einem ¨alojamento¨ und trafen zwei Brasilianer. Morgens stellten wir fest, dass der Hinterreifen des Motorrades platt war, es war das erste Problem, dass wir mit ihm hatten.
Nachdem das Problem gelöst war, setzten wir unsere Reise auf der schlechten Strasse fort. In einem kleinen Dorf fuhr ich friedlich vor mich hin, als Janina schrie: ¨Halt an, halt an!¨ Es handelte sich um eine von der Polizei errichtete Barriere, die in Bolivien ¨la tranca¨ genannt wird. Ich sah zwei Männer ohne Uniform, die mich mit Zeichen zum Anhalten aufforderten, hielt aber nicht an, weil sie nicht uniformiert waren und ich dachte, es könnte ein Überfall sein. Vor uns war jedoch ein dünner Draht über die Strasse gespannt, zusätzlich getarnt durch den Staub der Strasse. Ich versuchte eine Vollbremsung, kam aber nicht rechtzeitig zum Stehen und zerschnitt den Draht. Der Polizist kam sehr wütend angerannt, um mit mir zu sprechen. Nachdem er sich ein wenig beruhigt hatte, bat er höflich um die Motorradpapiere. ¨Ok. Aber jetzt musst du für 24 Stunden als Gefangener hierbleiben, weil du die Sperre durchbrochen hast.¨sagte er. ¨Senhor, der Draht so dünn, kann nicht sehen rechtzeitig.¨sagte ich in Portuanisch. Nachdem wir eine gute Weile diskutiert hatten, ließ er uns weiterfahren. Wir verbrachten noch einen weiteren Tag auf der Strasse voller Löcher und Schlamm und fielen zweimal mit dem Motorrad um, bevor wir endlich, schmutzig und müde, in Santa Cruz ankamen.
Die Anden
Der Beginn der
Steigung war mit
reichlich Adrenalin
verbunden. Wir sahen
die Bergspitzen in
Wolken und wenig
später waren wir
bereits dort, zum
Teil der Landschaft
geworden. Am
Nachmittag waren wir
auf über 3000 Meter
Höhe. Die Luft
wurde dünn, das
Motorrad verlor an
Kraft und hatte
Fehlzündungen. Wir
trafen eine Gruppe
Motorradfahrer,
einer von ihnen
hatte einen Platten.
Wir hielten an und
berichteten von
unserem Problem, sie
sagten uns, dass die
Höhe der Grund für
das Fehlen von Kraft
sei, der Motor leide
an ¨Atemnot¨.
Wir setzten unseren Weg mit einem ruckelnden, spuckenden Motorrad fort. Es wurde bereits Nacht, als wir nach Cochabamba kamen. Dort werkelte ein Mechaniker an unserem Carburator herum, löste das Problem aber nur zum Teil. Wir fuhren spät aus der Stadt ab, verschätzten uns in der Entfernung und waren mitten in den Bergen, als es dunkel zu werden drohte.
Wir kamen in ein Dorf mit Namen Japo. Es gab kein Restaurant und kein ¨alojamento¨. Aber der unbeschreibliche Freddy, ein Herr, der als Wächter einer Unterkunft für die Arbeiter eines Straßenbauunternehmens arbeitet, bot uns an, in seiner Unterkunft zu schlafen. Er langweilte sich offensichtlich, war etwas einsam. Er kochte Tee, damit wir uns aufwärmen konnten. ¨Von den brasilianischen Fussballclubs mag ich Santos Futebol Clube am liebsten, denn als ich Kind war hatte ich das Glück, das Team in Cochabamba spielen zu sehen, mit Pele und Consorten.¨ sagte Freddy. Wir verbrachten eine ruhige Nacht, schliefen aber wenig wegen des Sauerstoffmangels an diesem Ort auf über 4000 Meter Höhe. Auf dem Weg nach La Paz blockierte eine Gruppe Studenten die Landstrasse, mitten in der Hochebene der Anden. Die Strasse war voller Steine, niemand kam durch. LKWs und Busse, alles stand.
Wir mogelten uns durch bis nach vorne. Einer der Studenten hielt uns an und fragte, ob Militär käme. ¨Nein¨, sagte ich. Die Studenten wurden ruhiger. Ich begann, mich mit ihnen zu unterhalten. Sie sagten, dass es sich um einen Protest handelte, sie forderten mehr Gelder für die Universität. Ich erzählte, dass die Probleme in Brasilien die gleichen sind und versuchte ihnen zu zeigen, dass ich vollkommen einverstanden war mit der Protestaktion, denn indem sie die Strasse blockierten, schnitten sie die Stadt von einer Versorgungslinie ab.
Den Studenten gefiel die Idee, Fotos für unsere Internetseite zu machen. Ich sagte ihnen, dass so die Welt sehen werde, wofür sie kämpfen.
La Paz
Von Janina, 27. 10.
05
Wir kamen reichlich
müde in La Paz an,
k.o. von den
Aufregungen, die uns
Bolivien bisher
geboten hatte. Die
Stadt ist sehr
eindrucksvoll,
umgeben von hohen
Bergen, einige davon
Gletscher, die
Häuser an die
Steilhänge gebaut.
Besonders in den
ärmeren Vierteln
sind die
Konstruktionen
abenteuerlich. Ich
fragte mich, wie die
Menschen hier den
Winter überstehen,
wir hatten jeden Tag
Sonne und frohren
trotzdem ständig.
Wir verbrachten
einen Tag mit
Einkäufen und
organisatorischem
Kram. Am Nächsten
besichtigten wir
Tiwanaku, eine
Ruinenstadt etwa
70km von La Paz.
Legenden zufolge war Tiwanaku gemeinsam mit dem Titicacasee die Wiege des Andenvolkes. Der Staat Tiwanaku dehnte sich über 600 000 Quadratkilometer aus, über Teile von Bolivien, Argentinien, Chile und Peru. Tiwananku war die größte Hauptstadt im präkolumbianischen Amerika, maß 6 Quadratkilometer. Ab 1500 vor Christus ist ein Dorf nachgewiesen, die Stadt erreichte ihre größte Ausdehnung ca. 1200 nach Christus. Wir waren sehr beeindruckt von den Ruinen.
Am nächsten Tag machten wir uns auf den Weg Richtung Peru. Auf einer wunderschönen Strasse fuhren wir am Titicacasee entlang.
Am 26. 10. 05 überquerten wir die Grenze nach Peru.
